auto:moteurs

Table des matières

BMW
- Série 3
Honda
Mazda
- RX7
- RX8
Peugeot / Citroen
- 106
- 205
- 206
- 309
- 405

Les puissances sont exprimés en chevaux maxi par milliers de tours/min (ch@tr) et les couples par kilogrammètres maxi par milliers de tours/min (kgm@tr) ou par Newton mètre maxi par milliers de tours/min.

BMW

L4	M40
L6	M20, M50

Série 3

Chassis	Moteur	Cylindrée (cm3)	Soupapes	Puissance (ch@tr)	Couple (Nm@tr)	Dénomination
e30	M40B16	1596	16	98 / 101	141 / 143	316i
e30	M40B18	1796	16	111 / 114	162 / 165	318i
e30	M20B20	1991	12	120 à 130	160 à 174	320i
e30	M20B23	2316	12	139 à 150	190 à 205	323i
e30	M20B25	2494	12	169 / 174	222 / 226	325i
e36	M50B20	1991	24	150@5,9	190@4,7	320i

Sources : bmwpassion wikipedia

Honda

Anecdote, les moteurs ont été renommés lors de cette génération, comme ceci :

EW1 → D15A1	ZC1 → D16A1
EW2 → D15A2
EW3 → D15A3

Civic 3 / CRX 1

Hatchback

Chassis	Moteur	Cylindrée (cm3)	Soupapes	Puissance (ch@tr)	Couple (Nm)	Dénomination
AL	D12(?)		16	55@?	?	?
AG33 AG53	D15A1 / EW1	1488	16	75	?	?
AH53	D15A2 / EW2	1488	16	88	?	1.5 GL / 1.5 S
AH53	D15A3 / EW3	1488	16	101	126	1.5i GT

Coupé CRX

Chassis	Moteur	Cylindrée (cm3)	Soupapes	Puissance (ch@tr)	Couple (m.kg@tr)	Dénomination
AF	D15		16	101@?	?	?
AS	D16		16	125@?	?	?

Break

|AN55|D15A2 / EW2|1488|16|88|?|1.5|

Civic 4 / CRX 2

Hatchback

Chassis	Moteur	Cylindrée (cm3)	Soupapes	Puissance (ch@tr)	Couple (m.kg@tr)	Dénomination
EC8	D13B2	1343	16	76@6,3	10,3@3,1	EX(?)
EC9	D14A1	1396	16	90@6,3	11,5@4,5	GL
ED6	D15B(1/2?)	1493	16	90	?	1.5i-16
ED7	D16A9	1590	16	130@6,8	14,9@5,9	1.6i-16
EE9	B16A1	1595	16	150@	15,3@7,1	1.6i-VT (VTEC)

Coupé CRX

ED9	D16A9	1590	16	130@6,8	14,9@5,9	1.6i-16
EE8	B16A1	1595	16	150@	15,3@7,1	1.6i-VT (VTEC)

Shuttle

EE2	D15B3	1493	16	103@6	13,6@4,5	Shuttle GL
EE4	D16A6	1590	16	108@5,6	13,9@4,8	Shuttle RT4WD

Berline

Civic 5

Hatchback

corner2.jpg?w=1200

Chassis	Moteur	Cylindrée (cm3)	Soupapes	Puissance (ch@tr)	Couple (m.kg@tr)	Dénomination
EG3	D13B2	1343	16	75@6,3	10,3@3,1	EX / Dream / 16 valves
EG4	D15B2	1493	16	90@6	12,2@4,7	LSI
EG4	D15Z1	1493	16	90@5,6	13,5@4,8	VEI (VTEC)
EG5	D16Z6	1590	16	125@6,6	14,7@5,2	ESI
EG6	B16A2	1595	16	160@7,6	15,3@6,5	VTI (VTEC)

Coupé

EJ1	D16Z9	1590	16	125@6,6	?	ESI
EJ2	D15B7	1493	16	102@5,9	?	LSI

Berline (Ferio)

EG8	D15B2	1493	16	90@6	12,2@4,7	LSI
EG8	D15Z1	1493	16	90@5,6	13,5@4,8	VEI (VTEC)
EG9	B16A2	1595	16	160@7,6	15,3@6,5	VTI (VTEC)
EH9	D16Z6	1590	16	125@6,6	14,7@5,2	ESI

Civic 6

Hatchback

Chassis	Moteur	Cylindrée (cm3)	Soupapes	Puissance (ch@tr)	Couple (m.kg@tr)	Dénomination
EJ9	D14A4	1396	16	90@6,3	12,6@4,5	IS
EK3	D15Z6	1493	16	115@6,5	13,7@5,4	ILS (VTEC-e)
EK4	B16A2	1595	16	160@7,6	15,3@6,5	VTI (VTEC)
EK9	B16B	1595	16	185@8,2	14,2@5,3	Type R (VTEC)

Coupé

EJ6	D16Y7	1590	16	106@6,2	140Nm@4,6	LSI (VTEC)
EJ8	D16Y8	1590	16	125@6,6	14,7@5,2	SR (VTEC)

Berline

MA8	D14A5	1396	16	75@6,1	?	?
MA8	D14A2	1396	16	90@6,1	11,9@5	?
MA9	D15Z2	1493	16	90@5,5	13,5@4,5	(VTEC)
MB1	D16Y2	1595	16	126@6,5	14,8@5,2	SR (VTEC)
MB1	D16Y3	1595	16	113@5,6	14,4@5,1	LS (VTEC)
MB2	D14Z3	1396	16	75@5,7	11,4@3	1.4i
MB2	D14Z4	1396	16	90@6,4	120Nm@4,8	1.4is
MB3	D15Z6	1493	16	114@6,5	134Nm@5,4	LSi (VTEC eco)
MB3	D15Z8	1493	16	114@6,5	134Nm@5,4	LSi (VTEC eco)
MB4	D16W4	1595	16	126@6,6	144Nm@5,5	1.6 VTEC/ES
MB6	B18C4	1797	16	169@7,6	17,7@6,2	1.8i VTI (VTEC)

Break

MB9	?	?	16	?	?	?
MC1	D16W4	1595	16	126@6,6	144Nm@5,5	1.6 VTEC/ES
MC2	B18C4	1797	16	169@7,6	17,7@6,2	Aerodeck 1.8i VTI (VTEC)

Sources : japancar wikipedia

Mazda

RX7

Toutes les RX7 sont équipées d'un moteur Wankel double rotor.

Chassis	Moteur	Cylindrée (cm3)	Puissance (CH)	Appellation commerciale
SA22C	12A	1246	105 (78-80) - 115 (80-81)	RX7 (I)
FB3S	13B	1308*	165 (81-85)	RX7 (I)
FC3S	13B	1308*	150 (86-88) - 162 (89-91)	RX7 (II)
FC3S	13BT	1308*	184 (86-88) - 197 (89-91)	RX7 (II)
FD3S	13B REW (TT)	1308*	231	RX7 (III)

La FC3S a aussi été décliné dans un modèle encore plus sportif (plus léger, plus puissant) qu'est la Infini IV. Disponible en Europe (240ch), aux USA (255ch) et au Japon (280ch).

RX8

Phase I : 2003 - 2008
Phase II : 2008 - 2012

?	13B MSP (4Ports)	1308	192@8	RX8 Elegance
?	13B MSP (6Ports)	1308	231@8.2	RX8 Performance

*MSP : Multi Side Port *Ktr : milliers de tours/minute ? je n'arrive pas à trouver les codes chassis

source source

Peugeot / Citroen

106

Moteur	Cylindrée (cm3)	Soupapes	Puissance (ch@tr)	Couple (m.kg@tr)	Dénomination
TU3FJ2/Z	1360	8	95@6,6	11,9@4,2	106 XSi
TU5J2/L	1587	8	105@6,2	13,8@3,5	106 XSi 1.6
??	1587	8	103@6,2	13,5@3,5	106 Rallye
TU5J4	1587	16	120@5,2	14,8@6,6	106 S16 / GTI

205

205 XS

Moteur	Cylindrée (cm3)	Soupapes	Puissance (ch@tr)	Couple (m.kg@tr)	Dénomination
XY8	1360	8	80@5.8	108Nm@2,8	205 XS (carbu simple corps)
TU3S	1360	8	85@6.4	114Nm@4	205 XS (carbu double corps)
XU5M/Z	1580	8	89@6.4	128Nm@3	205 XS (injection monopoint)

205 GTI 1.6

XU5J	1580	8	105@6.25	137Nm@4	205 GTI
XU5JA	1580	8	115@6.25	131Nm@4	205 GTI

205 GTI 1.9

XU9JA	1905	8	130@6	16,4@4,75	205 GTI
XU9JA/Z	1905	8	122@6	15,3@3	205 GTI (catalysée)

Source

206

Moteur	Cylindrée (cm3)	Soupapes	Puissance (Nm@tr)	Couple (kgm@tr)	Dénomination
TU5JP4	1587	16(?)	111@5,8	15@4	206 1.6 XSI

309

Moteur	Cylindrée (cm3)	Soupapes	Puissance (ch@tr)	Couple (m.kg@tr)	Dénomination
XU9JA	1905	8	130@6	16,4@4,75	309 GTI
XU9JAZ	1905	8	122@6	15,3@3	309 GTI (catalysée)
XU9J4	1905	16	160@6,5	18,1@5	309 GTI 16
XU9J4Z	1905	16	147@6,5	17,3@5	309 GTI 16 (catalysée)

405

Moteur	Cylindrée (cm3)	Soupapes	Puissance (ch@tr)	Couple (m.kg@tr)	Dénomination
XU9J2	1905	8	125@?	?@?	405 SRI

Sources : Le guide des moteurs PSA