Outils pour utilisateurs

Outils du site


auto:moteurs

Les puissances sont exprimés en chevaux maxi par milliers de tours/min (ch@tr) et les couples par kilogrammètres maxi par milliers de tours/min (kgm@tr) ou par Newton mètre maxi par milliers de tours/min.

BMW

L4M40
L6M20, M50

Série 3

ChassisMoteurCylindrée (cm3)SoupapesPuissance (ch@tr)Couple (Nm@tr)Dénomination
e30M40B1615961698 / 101141 / 143316i
e30M40B18179616111 / 114162 / 165318i
e30M20B20199112120 à 130160 à 174320i
e30M20B23231612139 à 150190 à 205323i
e30M20B25249412169 / 174222 / 226325i
e36M50B20199124150@5,9190@4,7320i

Sources : bmwpassion wikipedia

Honda

Anecdote, les moteurs ont été renommés lors de cette génération, comme ceci :

EW1 → D15A1ZC1 → D16A1
EW2 → D15A2
EW3 → D15A3

Civic 3 / CRX 1

Hatchback

img73.xooimage.com_files_c_5_d_photo-2-290f0ff.jpg i73.servimg.com_u_f73_15_53_79_93_p1111112.jpg

ChassisMoteurCylindrée (cm3)SoupapesPuissance (ch@tr)Couple (Nm)Dénomination
ALD12(?) 1655@???
AG33 AG53D15A1 / EW114881675??
AH53D15A2 / EW214881688?1.5 GL / 1.5 S
AH53D15A3 / EW31488161011261.5i GT

Coupé CRX

upload.wikimedia.org_wikipedia_commons_b_b2_honda_ballade_sports_cr-x_1983.jpg cdn.bringatrailer.com_wp-content_uploads_2014_02_honda_crx_crx_si_1_6l_5_spd_with_24k_original_miles_13935272621.jpg

ChassisMoteurCylindrée (cm3)SoupapesPuissance (ch@tr)Couple (m.kg@tr)Dénomination
AFD15 16101@???
ASD16 16125@???

Break

upload.wikimedia.org_wikipedia_commons_1_1b_honda_civic_shuttle_1984_utrecht.jpg|AN55|D15A2 / EW2|1488|16|88|?|1.5|

Civic 4 / CRX 2

Hatchback

i.pinimg.com_originals_af_d2_6b_afd26ba0df799f8c13fb2cdb670c94dc.jpg farm8.staticflickr.com_7027_13818775104_a24bfd052b_b.jpg

ChassisMoteurCylindrée (cm3)SoupapesPuissance (ch@tr)Couple (m.kg@tr)Dénomination
EC8D13B213431676@6,310,3@3,1EX(?)
EC9D14A113961690@6,311,5@4,5GL
ED6D15B(1/2?)14931690?1.5i-16
ED7D16A9159016130@6,814,9@5,91.6i-16
EE9B16A1159516150@15,3@7,11.6i-VT (VTEC)

Coupé CRX

i65.servimg.com_u_f65_11_05_97_64_photo136.jpg data.motor-talk.de_data_galleries_0_53_2551_31679260_203684941-w988-h741.jpg

ED9D16A9159016130@6,814,9@5,91.6i-16
EE8B16A1159516150@15,3@7,11.6i-VT (VTEC)

Shuttle

farm5.static.flickr.com_4139_4827739439_e147673142_b.jpg img.favcars.com_honda_civic-shuttle_photos_honda_civic_shuttle_1987_1.jpg

EE2D15B3149316103@613,6@4,5Shuttle GL
EE4D16A6159016108@5,613,9@4,8Shuttle RT4WD

Berline

www.maxrev.de_images_typen_original_a7c4340823a53e7871737d46750a4f64.jpg www.hiclasscar.com_wp-content_uploads_2016_06_9602.jpeg

Civic 5

Hatchback

farm5.staticflickr.com_4060_4612681340_eb1df85fed_z.jpg corner2.jpg?w=1200 i43.servimg.com_u_f43_09_03_28_57_civicy10.jpg

ChassisMoteurCylindrée (cm3)SoupapesPuissance (ch@tr)Couple (m.kg@tr)Dénomination
EG3D13B213431675@6,310,3@3,1EX / Dream / 16 valves
EG4D15B214931690@612,2@4,7LSI
EG4D15Z114931690@5,613,5@4,8VEI (VTEC)
EG5D16Z6159016125@6,614,7@5,2ESI
EG6B16A2159516160@7,615,3@6,5VTI (VTEC)

Coupé

i.pinimg.com_originals_5f_ff_cb_5fffcbf739193760e46c26f97f66d7d8.jpg farm5.staticflickr.com_4082_4860832303_51ec405292_z.jpg

EJ1D16Z9159016125@6,6?ESI
EJ2D15B7149316102@5,9?LSI

Berline (Ferio)

farm4.staticflickr.com_3874_15191768398_3252de85a1_c.jpg upload.wikimedia.org_wikipedia_commons_thumb_a_a4_5th-honda-civic-sedan.jpg_1920px-5th-honda-civic-sedan.jpg i68.servimg.com_u_f68_13_58_66_22_08052010.jpg

EG8D15B214931690@612,2@4,7LSI
EG8D15Z114931690@5,613,5@4,8VEI (VTEC)
EG9B16A2159516160@7,615,3@6,5VTI (VTEC)
EH9D16Z6159016125@6,614,7@5,2ESI

Civic 6

Hatchback

carphotos.cardomain.com_images_0002_97_16_2087961.jpg i.ebayimg.com_00_s_nzy4wdewmjq_z_kbyaaoswldnzzpyt_86.jpg i.ebayimg.com_00_s_mzjymzi_z_ryqaaoswtczzcqce_86.jpg

ChassisMoteurCylindrée (cm3)SoupapesPuissance (ch@tr)Couple (m.kg@tr)Dénomination
EJ9D14A413961690@6,312,6@4,5IS
EK3D15Z6149316115@6,513,7@5,4ILS (VTEC-e)
EK4B16A2159516160@7,615,3@6,5VTI (VTEC)
EK9B16B159516185@8,214,2@5,3Type R (VTEC)

Coupé

www.meisterr.co.uk_wp-content_uploads_2013_06_rjf-honda-civic-01.jpg fcache1.pakwheels.com_original_4x_9_5_3_9533e2b4e5032e6d363f47e9d0f673da24a4a132.jpg

EJ6D16Y7159016106@6,2140Nm@4,6LSI (VTEC)
EJ8D16Y8159016125@6,614,7@5,2SR (VTEC)

Berline

media_https_3a_2f_2fc1.staticflickr.com_2f9_2f8215_2f8441030025_9eef7c184b_b.jpg cdn.proxyparts.com_vehicles_100189_3550005_large_69ff2e62-192e-4faf-b7a7-c166bab69f24.jpg

MA8D14A513961675@6,1??
MA8D14A213961690@6,111,9@5?
MA9D15Z214931690@5,513,5@4,5(VTEC)
MB1D16Y2159516126@6,514,8@5,2SR (VTEC)
MB1D16Y3159516113@5,614,4@5,1LS (VTEC)
MB2D14Z313961675@5,711,4@31.4i
MB2D14Z413961690@6,4120Nm@4,81.4is
MB3D15Z6149316114@6,5134Nm@5,4LSi (VTEC eco)
MB3D15Z8149316114@6,5134Nm@5,4LSi (VTEC eco)
MB4D16W4159516126@6,6144Nm@5,51.6 VTEC/ES
MB6B18C4179716169@7,617,7@6,21.8i VTI (VTEC)

Break

civic5.com_forum_uploads_monthly_2016_11_5824fbd64308b_20161110_132908_1024x576_.jpg.015f7cf702d213e2e8430ce301e38fe6.jpg data.motor-talk.de_data_galleries_0_473_9738_78379132_209108530-w988-h556.jpg OLYMPUS DIGITAL CAMERA

MB9??16???
MC1D16W4159516126@6,6144Nm@5,51.6 VTEC/ES
MC2B18C4179716169@7,617,7@6,2Aerodeck 1.8i VTI (VTEC)

Sources : japancar wikipedia

Mazda

RX7

SA22C FB3S FC3S FD3S

Toutes les RX7 sont équipées d'un moteur Wankel double rotor.

ChassisMoteurCylindrée (cm3)Puissance (CH)Appellation commerciale
SA22C12A1246105 (78-80) - 115 (80-81)RX7 (I)
FB3S13B1308*165 (81-85)RX7 (I)
FC3S13B1308*150 (86-88) - 162 (89-91)RX7 (II)
FC3S13BT1308*184 (86-88) - 197 (89-91)RX7 (II)
FD3S13B REW (TT)1308*231RX7 (III)

La FC3S a aussi été décliné dans un modèle encore plus sportif (plus léger, plus puissant) qu'est la Infini IV. Disponible en Europe (240ch), aux USA (255ch) et au Japon (280ch).

RX8

Phase I : 2003 - 2008
Phase II : 2008 - 2012

upload.wikimedia.org_wikipedia_commons_9_97_2003-2007_mazda_rx-8_01.jpg|Chassis|Moteur|Cylindrée (cm3)|Puissance (CH@Ktr)|Appellation Commerciale|

?13B MSP (4Ports)1308192@8RX8 Elegance
?13B MSP (6Ports)1308231@8.2RX8 Performance

*MSP : Multi Side Port *Ktr : milliers de tours/minute ? je n'arrive pas à trouver les codes chassis

source source

Peugeot / Citroen

106

MoteurCylindrée (cm3)SoupapesPuissance (ch@tr)Couple (m.kg@tr)Dénomination
TU3FJ2/Z1360895@6,611,9@4,2106 XSi
TU5J2/L15878105@6,213,8@3,5106 XSi 1.6
??15878103@6,213,5@3,5106 Rallye
TU5J4158716120@5,214,8@6,6106 S16 / GTI

205

205 XS

www.classiccarshq.co.uk_wp-content_uploads_2017_08_9147213-500x333.jpg www.classiccarshq.co.uk_wp-content_uploads_2017_08_9147209-500x333.jpg

MoteurCylindrée (cm3)SoupapesPuissance (ch@tr)Couple (m.kg@tr)Dénomination
XY81360880@5.8108Nm@2,8205 XS (carbu simple corps)
TU3S1360885@6.4114Nm@4205 XS (carbu double corps)
XU5M/Z1580889@6.4128Nm@3205 XS (injection monopoint)

205 GTI 1.6

i.ytimg.com_vi_dklew-ypv4k_maxresdefault.jpg www.coys.co.uk_wp-content_uploads_cars_auto-draft_22_292_09.jpg

XU5J15808105@6.25137Nm@4205 GTI
XU5JA15808115@6.25131Nm@4205 GTI

205 GTI 1.9

www.planete-205.com_images_diapo_gti_gti15.jpg www.planete-205.com_images_diapo_gti_gti16.jpg

XU9JA19058130@616,4@4,75205 GTI
XU9JA/Z19058122@615,3@3205 GTI (catalysée)

Source

206

MoteurCylindrée (cm3)SoupapesPuissance (Nm@tr)Couple (kgm@tr)Dénomination
TU5JP4158716(?)111@5,815@4206 1.6 XSI

309

MoteurCylindrée (cm3)SoupapesPuissance (ch@tr)Couple (m.kg@tr)Dénomination
XU9JA19058130@616,4@4,75309 GTI
XU9JAZ19058122@615,3@3309 GTI (catalysée)
XU9J4190516160@6,518,1@5309 GTI 16
XU9J4Z190516147@6,517,3@5309 GTI 16 (catalysée)

405

MoteurCylindrée (cm3)SoupapesPuissance (ch@tr)Couple (m.kg@tr)Dénomination
XU9J219058125@??@?405 SRI

Sources : Le guide des moteurs PSA

auto/moteurs.txt · Dernière modification: 2021/04/06 13:40 (modification externe)