Outils pour utilisateurs

Outils du site


auto:moteurs

Les puissances sont exprimés en chevaux maxi par milliers de tours/min (ch@tr) et les couples par kilogrammètres maxi par milliers de tours/min (kgm@tr) ou par Newton mètre maxi par milliers de tours/min.

BMW

L4M40
L6M20, M50

Série 3

Chassis Moteur Cylindrée (cm3) Soupapes Puissance (ch@tr) Couple (Nm@tr) Dénomination
e30 M40B16 1596 16 98 / 101 141 / 143 316i
e30 M40B18 1796 16 111 / 114 162 / 165 318i
e30 M20B20 1991 12 120 à 130 160 à 174 320i
e30 M20B23 2316 12  139 à 150 190 à 205 323i
e30 M20B25 2494 12 169 / 174 222 / 226 325i
e36 M50B20 1991  24 150@5,9 190@4,7 320i

Sources : bmwpassion wikipedia

Honda

Anecdote, les moteurs ont été renommés lors de cette génération, comme ceci :

EW1 → D15A1ZC1 → D16A1
EW2 → D15A2
EW3 → D15A3

Civic 3 / CRX 1

Hatchback

img73.xooimage.com_files_c_5_d_photo-2-290f0ff.jpg i73.servimg.com_u_f73_15_53_79_93_p1111112.jpg

Chassis Moteur Cylindrée (cm3) Soupapes Puissance (ch@tr) Couple (Nm) Dénomination
AL D12(?) 16 55@? ? ?
AG33 AG53 D15A1 / EW1 1488 16 75 ? ?
AH53 D15A2 / EW2 1488 16 88 ? 1.5 GL / 1.5 S
AH53 D15A3 / EW3 1488 16 101 126 1.5i GT

Coupé CRX

upload.wikimedia.org_wikipedia_commons_b_b2_honda_ballade_sports_cr-x_1983.jpg cdn.bringatrailer.com_wp-content_uploads_2014_02_honda_crx_crx_si_1_6l_5_spd_with_24k_original_miles_13935272621.jpg

Chassis Moteur Cylindrée (cm3) Soupapes Puissance (ch@tr) Couple (m.kg@tr) Dénomination
AF D15 16 101@? ? ?
AS D16 16 125@? ? ?

Break

upload.wikimedia.org_wikipedia_commons_1_1b_honda_civic_shuttle_1984_utrecht.jpg

AN55 D15A2 / EW2 1488 16 88 ? 1.5

Civic 4 / CRX 2

Hatchback

i.pinimg.com_originals_af_d2_6b_afd26ba0df799f8c13fb2cdb670c94dc.jpg farm8.staticflickr.com_7027_13818775104_a24bfd052b_b.jpg

Chassis Moteur Cylindrée (cm3) Soupapes Puissance (ch@tr) Couple (m.kg@tr) Dénomination
EC8  D13B2 1343  16 76@6,3 10,3@3,1 EX(?)
EC9 D14A1 1396 16 90@6,3 11,5@4,5 GL
ED6 D15B(1/2?) 1493 16 90 ? 1.5i-16
ED7 D16A9 1590 16 130@6,8 14,9@5,9 1.6i-16
EE9 B16A1 1595 16 150@ 15,3@7,1 1.6i-VT (VTEC)

Coupé CRX

i65.servimg.com_u_f65_11_05_97_64_photo136.jpg data.motor-talk.de_data_galleries_0_53_2551_31679260_203684941-w988-h741.jpg

ED9 D16A9 1590 16 130@6,8 14,9@5,9 1.6i-16
EE8 B16A1 1595 16 150@ 15,3@7,1 1.6i-VT (VTEC)

Shuttle

farm5.static.flickr.com_4139_4827739439_e147673142_b.jpg img.favcars.com_honda_civic-shuttle_photos_honda_civic_shuttle_1987_1.jpg

EE2 D15B3 1493 16 103@6 13,6@4,5 Shuttle GL
EE4 D16A6 1590 16 108@5,6 13,9@4,8 Shuttle RT4WD

Berline

www.maxrev.de_images_typen_original_a7c4340823a53e7871737d46750a4f64.jpg www.hiclasscar.com_wp-content_uploads_2016_06_9602.jpeg

Civic 5

Hatchback

farm5.staticflickr.com_4060_4612681340_eb1df85fed_z.jpg corner2.jpg?w=1200 i43.servimg.com_u_f43_09_03_28_57_civicy10.jpg

Chassis Moteur Cylindrée (cm3) Soupapes Puissance (ch@tr) Couple (m.kg@tr) Dénomination
EG3 D13B2 1343 16 75@6,3 10,3@3,1 EX / Dream / 16 valves
EG4 D15B2 1493 16 90@6 12,2@4,7 LSI
EG4 D15Z1 1493 16 90@5,6 13,5@4,8 VEI (VTEC)
EG5 D16Z6 1590 16 125@6,6 14,7@5,2 ESI
EG6 B16A2 1595 16 160@7,6 15,3@6,5 VTI (VTEC)

Coupé

i.pinimg.com_originals_5f_ff_cb_5fffcbf739193760e46c26f97f66d7d8.jpg farm5.staticflickr.com_4082_4860832303_51ec405292_z.jpg

EJ1 D16Z9 1590 16 125@6,6 ? ESI
EJ2 D15B7 1493 16 102@5,9 ? LSI

Berline (Ferio)

farm4.staticflickr.com_3874_15191768398_3252de85a1_c.jpg upload.wikimedia.org_wikipedia_commons_thumb_a_a4_5th-honda-civic-sedan.jpg_1920px-5th-honda-civic-sedan.jpg i68.servimg.com_u_f68_13_58_66_22_08052010.jpg

EG8 D15B2 1493 16 90@6 12,2@4,7 LSI
EG8 D15Z1 1493 16 90@5,6 13,5@4,8 VEI (VTEC)
EG9 B16A2 1595 16 160@7,6 15,3@6,5 VTI (VTEC)
EH9 D16Z6 1590 16 125@6,6 14,7@5,2 ESI

Civic 6

Hatchback

carphotos.cardomain.com_images_0002_97_16_2087961.jpg i.ebayimg.com_00_s_nzy4wdewmjq_z_kbyaaoswldnzzpyt_86.jpg i.ebayimg.com_00_s_mzjymzi_z_ryqaaoswtczzcqce_86.jpg

Chassis Moteur Cylindrée (cm3) Soupapes Puissance (ch@tr) Couple (m.kg@tr) Dénomination
EJ9 D14A4 1396 16 90@6,3 12,6@4,5 IS
EK3 D15Z6 1493 16 115@6,5 13,7@5,4 ILS (VTEC-e)
EK4 B16A2 1595 16 160@7,6 15,3@6,5 VTI (VTEC)
EK9 B16B 1595 16 185@8,2  14,2@5,3 Type R (VTEC)

Coupé

www.meisterr.co.uk_wp-content_uploads_2013_06_rjf-honda-civic-01.jpg fcache1.pakwheels.com_original_4x_9_5_3_9533e2b4e5032e6d363f47e9d0f673da24a4a132.jpg

EJ6 D16Y7 1590 16 106@6,2 140Nm@4,6 LSI (VTEC)
EJ8 D16Y8 1590 16 125@6,6 14,7@5,2 SR (VTEC)

Berline

cdn.proxyparts.com_vehicles_100189_3550005_large_69ff2e62-192e-4faf-b7a7-c166bab69f24.jpg

MA8 D14A5 1396 16 75@6,1 ? ?
MA8 D14A2 1396 16 90@6,1 11,9@5 ?
MA9 D15Z2 1493 16 90@5,5 13,5@4,5 (VTEC)
MB1 D16Y2 1595 16 126@6,5 14,8@5,2 SR (VTEC)
MB1 D16Y3 1595 16 113@5,6 14,4@5,1 LS (VTEC)
MB2 D14Z3 1396 16 75@5,7 11,4@3 1.4i
MB2 D14Z4 1396 16 90@6,4 120Nm@4,8 1.4is
MB3 D15Z6 1493 16 114@6,5 134Nm@5,4 LSi (VTEC eco)
MB3 D15Z8 1493 16 114@6,5 134Nm@5,4 LSi (VTEC eco)
MB4 D16W4 1595 16 126@6,6 144Nm@5,5 1.6 VTEC/ES
MB6 B18C4 1797 16 169@7,6 17,7@6,2 1.8i VTI (VTEC)

Break

civic5.com_forum_uploads_monthly_2016_11_5824fbd64308b_20161110_132908_1024x576_.jpg.015f7cf702d213e2e8430ce301e38fe6.jpg data.motor-talk.de_data_galleries_0_473_9738_78379132_209108530-w988-h556.jpg OLYMPUS DIGITAL CAMERA

MB9 ? ? 16 ? ? ?
MC1 D16W4 1595 16 126@6,6 144Nm@5,5 1.6 VTEC/ES
MC2 B18C4 1797 16 169@7,6 17,7@6,2 Aerodeck 1.8i VTI (VTEC)

Sources : japancar wikipedia

Mazda

RX7

SA22C FB3S FC3S FD3S

Toutes les RX7 sont équipées d'un moteur Wankel double rotor.

Chassis Moteur Cylindrée (cm3) Puissance (CH) Appellation commerciale
SA22C 12A 1246 105 (78-80) - 115 (80-81) RX7 (I)
FB3S 13B 1308* 165 (81-85) RX7 (I)
FC3S 13B 1308* 150 (86-88) - 162 (89-91) RX7 (II)
FC3S 13BT 1308* 184 (86-88) - 197 (89-91) RX7 (II)
FD3S 13B REW (TT) 1308* 231 RX7 (III)

La FC3S a aussi été décliné dans un modèle encore plus sportif (plus léger, plus puissant) qu'est la Infini IV. Disponible en Europe (240ch), aux USA (255ch) et au Japon (280ch).

RX8

Phase I : 2003 - 2008
Phase II : 2008 - 2012

upload.wikimedia.org_wikipedia_commons_9_97_2003-2007_mazda_rx-8_01.jpg

Chassis Moteur Cylindrée (cm3) Puissance (CH@Ktr) Appellation Commerciale
? 13B MSP (4Ports) 1308 192@8 RX8 Elegance
? 13B MSP (6Ports) 1308 231@8.2 RX8 Performance

*MSP : Multi Side Port *Ktr : milliers de tours/minute ? je n'arrive pas à trouver les codes chassis

source source

Peugeot / Citroen

106

Moteur Cylindrée (cm3) Soupapes Puissance (ch@tr) Couple (m.kg@tr) Dénomination
TU3FJ2/Z 1360 8 95@6,6 11,9@4,2 106 XSi
TU5J2/L 1587 8 105@6,2 13,8@3,5 106 XSi 1.6
?? 1587 8 103@6,2 13,5@3,5 106 Rallye
TU5J4 1587 16 120@5,2 14,8@6,6 106 S16 / GTI

205

205 XS

www.classiccarshq.co.uk_wp-content_uploads_2017_08_9147213-500x333.jpg www.classiccarshq.co.uk_wp-content_uploads_2017_08_9147209-500x333.jpg

Moteur Cylindrée (cm3) Soupapes Puissance (ch@tr) Couple (m.kg@tr) Dénomination
XY8 1360 8 80@5.8 108Nm@2,8 205 XS (carbu simple corps)
TU3S 1360 8 85@6.4 114Nm@4 205 XS (carbu double corps)
XU5M/Z 1580 8 89@6.4 128Nm@3 205 XS (injection monopoint)

205 GTI 1.6

i.ytimg.com_vi_dklew-ypv4k_maxresdefault.jpg www.coys.co.uk_wp-content_uploads_cars_auto-draft_22_292_09.jpg

XU5J 1580 8 105@6.25 137Nm@4 205 GTI
XU5JA 1580 8 115@6.25 131Nm@4 205 GTI

205 GTI 1.9

www.planete-205.com_images_diapo_gti_gti15.jpg www.planete-205.com_images_diapo_gti_gti16.jpg

XU9JA 1905 130@6 16,4@4,75 205 GTI
XU9JA/Z 1905 122@6 15,3@3 205 GTI (catalysée)

Source

206

Moteur Cylindrée (cm3) Soupapes Puissance (Nm@tr) Couple (kgm@tr) Dénomination
TU5JP4 1587 16(?)  111@5,8 15@4 206 1.6 XSI

309

Moteur Cylindrée (cm3) Soupapes Puissance (ch@tr) Couple (m.kg@tr) Dénomination
XU9JA 1905 130@6 16,4@4,75 309 GTI
XU9JAZ 1905 122@6 15,3@3 309 GTI (catalysée)
XU9J4 1905 16  160@6,5 18,1@5 309 GTI 16
XU9J4Z 1905 16  147@6,5 17,3@5 309 GTI 16 (catalysée)

405

Moteur Cylindrée (cm3) Soupapes Puissance (ch@tr) Couple (m.kg@tr) Dénomination
XU9J2 1905 125@? ?@? 405 SRI

Sources : Le guide des moteurs PSA

auto/moteurs.txt · Dernière modification: 2020/05/29 08:28 de T0MuX